KROSS LEA BOOST 2.0 Koło 29 cali

Kross Lea Boost 2.0 to sposób na ucieczkę w nieznane. Bo każdy człowiek potrzebuje czasem od niej odpocząć i spędzić trochę czasu na łonie natury. Rolą e-bike’a jest cię w tym wspomóc, żebyś mogła odpocząć, a nie przejmować się tym, czy wjedziesz pod tą stromą ściankę czy nie. Dlatego jeśli chcesz spróbować sprawdzić się w nowym, e-bike’owym świecie, to będzie to najlepsza opcja.

Napęd

Sercem roweru Kross Lea Boost 2.0 jest silnik HYENA BP-A350 o mocy 250 W, zapewniający wsparcie wraz z baterią 349,2 Wh, do około 50 km. Silnik umieszczony w tylnym kole współpracuje z przerzutką Microshift Acolyte M5185M, a jej 9 biegów pozwala dobrać przełożenia do jazdy po płaskich, szybkich ścieżkach, jak również podczas podjazdu.

Rower Kross Lea Boost 2.0 postawiliśmy na sprawdzonych obręczach Kross oraz oponach o przekroju 2,1 cala, które gwarantują doskonała przyczepność roweru w każdych warunkach jazdy. Czy to będą kamieniste ścieżki, czy szutrowe single tracki.

Dopełnieniem wyposażnia sa tarczowe hydrauliczne hamulce Power, gwarantującę dobrą modulację siły hamowania oraz prostą konserwację.

Technologie 

Kross Lea Boost 2.0 posiada ramę wykonaną z aluminium które jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia. Stop ten, dzięki obróbce termicznej charakteryzuje się wysoką sztywnością i wytrzymałością na przeciążenia. A co najważniejsze, niską wagą. Każda rama jest także poddawana procesowi znanemu jako hydroformowanie. Pozwala nam to na uzyskanie lżejszych konstrukcji charakteryzujących się wyższą wytrzymałością oraz precyzją wykonania. Wszystkie przewody zostały poprowadzone wewnątrz ramy, dzięki czemu udało nam uzyskać schludny i czysty wygląd ramy. To także element, który okaże się dla ciebie błogosławieństwem, kiedy będziesz musiał go umyć.

Uwaga: W przypadku korzystaniu z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika przy pracy elementów elektrycznych roweru. Do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego. Napęd elektryczny jest zgodny z przepisami Prawa o ruchu drogowym, a maksymalna prędkość wspomagania to 25 km/h.