

KROSS ESKER 1.0 MS
Rower szutrowy to idealne połączenie szosówki oraz górskiego. Dzięki wygodnej i dostosowanej do długodystansowej wycieczki geometrii KROSS Esker 1.0 stanie się Twoim ulubionym rowerem wyprawowym. I nie tylko. Bo w rzeczywistości nasz rower szutrowy wymyka się utartym schematom i na nowo definiuje ideę maszyny nadającej się zarówno na dojazdy do pracy, wyścig szosowy czy w lekki teren. Sprawdź dlaczego polscy rowerzyści zakochali się w gravelach, z naszym Eskerem na czele
Nieokiełznana dusza szukająca przygód
KROSS Esker 1.0 został przez nas wyposażony w osprzęt, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Rower wyposarzyliśmy w jednorzędowy napęd Microshift, oferujący 9 przełożeń - dzięki takiej konfiguracji zmiana biegów jest intuicyjna i szybka. Sam napęd umożliwia szybką jazdę po płaskim terenie oraz podjazd pod stromą górkę. Za hamowanie odpowiadają mechaniczne hamulce tarczowe Radius, które nie tylko oferują dużą siłę hamowania, ale także łatwą obsługę serwisową. W zestawie z wysokiej jakości tarczami hamulcowymi zapewniają one pewne i mocne hamowanie w każdych, nawet najbardziej niesprzyjających warunkach.
By zapewnić Ci najlepsze doznania z jazdy KROSS Esker 1.0 został wyposażony w 28 calowe koła wyposażone w opony o szerokości 1,5". Zapewniają one doskonałe właściwości podczas jazdy w każdych warunkach. Całość uzupełnia wysokiej jakości siodełko Selle Royal. Na uwagę zasługuje także wysokiej jakości owijka Fizik Terra Microtex, która została stworzona z myślą o rowerach szutrowych. Zapewnia ona dłoniom nie tylko doskonałą przyczepność oraz zapobiega ich ześlizgiwaniu, ale także zapewnia wysoką absorbcję drgań przenoszoną na ręce z podłoża.
Technologie na szutry
Serce KROSS Esker 1.0 stanowi rama wykonana z aluminium lite - to ulepszony stop aluminium 6061, jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia. Uzupełnia go aluminiowy widelec, który zapewnia doskonałe prowadzenie roweru zarówno na szosie i na leśnych ścieżkach. Rama została wykończona szaro-grafitowym malowaniem na wysoki połysk. Takie rozwiązanie jest nie tylko miłe doznanie dla oka, ale także ułatwia utrzymanie roweru w czystości zapobiegając zaciekom po myciu.