ROWER KR Evado 3.0 M 28
Rowery cross od Kross to doskonałe rozwiązanie dla miłośników dynamicznej jazdy po różnorodnych trasach. Dzięki solidnej konstrukcji, wydajnym przerzutkom i wytrzymałym oponom, modele te gwarantują nie tylko wszechstronność, ale także pewność i komfort podczas pokonywania zróżnicowanych terenów.
Czasem potrzebujemy od roweru czegoś więcej. Kiedy dochodzimy do takiego wniosku na horyzoncie pojawia się on… cały na biało. No, może nie w tym przypadku. Ale nasz KROSS Evado 3.0 to doskonały wybór dla każdego, kto nie chce być ograniczany wyborem pomiędzy ścieżkami rowerowymi czy utwardzoną nawierzchnią podczas leśnych wypraw. KROSS Evado 3.0 zabierze cię tam, gdzie rower szosowy nie da rady. I ułatwi jazdę tam, gdzie rower górski będzie stwarzał problemy.
KROSS Evado 3.0 to połączenie komponentów charakteryzujących się wysoką jakością wykonania oraz o dużej odporności na eksploatację. Wyposażyliśmy go w osprzęt Shimano, a sercem całego układu uczyniliśmy tylną przerzutkę Shimano Acera M360. Pozwoliło to nam uzyskać aż 24 przełożenia, które wspomogą cię w trakcie każdej podróży.
Nasz rower crossowy to amortyzowany widelec SR Suntour NEX o skoku 63 mm. Dzięki niemu bez problemu dojedziesz do miejsca docelowego bez martwienia się o krawężniki czy kostkę brukową. W lesie natomiast będziesz mógł jeździć po bezdrożach bez obaw o trudności związane z pokonaniem kamieni lub korzeni znajdujących się na trasie. To także koła o średnicy 28” z oponami o średnicy 45 mm, zapewniające wysoką przyczepność niezależnie od tego w jakich warunkach jeździsz.
KROSS Evado 3.0 to liczne rozwiązania zwiększające komfort oraz bezpieczeństwo na drodze. Rama wykonana z aluminium to wysoka sztywność i odporność na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami.
KROSS Evado 3.0 to rower typu cross, który z powodzeniem można używać w lekkim terenie. Została w nim zastosowana zrelaksowana geometria ułatwiająca pokonywanie znacznych odległości oraz obserwację sytuacji na drodze. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz jego odporność na uszkodzenia mechaniczne.
