TECHNOLOGIE:

ROYALGEL™

Najlepsza redukcja punktów uciskowych. Używany na podstawie licencji przez Selle Royal, Royalgel™ jest wyłącznym żelem opatentowanym przez firmę Bayer Material Science w Niemczech. Royalgel™ to poliuretanowy matrix, który wstrzykuje się bezpośrednio pod pokryciem siodełka podczas procesu produkcyjnego. To jedyny żel, który nie starzeje się, nie twardnieje i nie przemieszcza się. Wyraźnie odróżnia się od innych rodzajów żelu z prostego powodu: inne rodzaje żelu są formowane w strukturę plastra miodu, stosując twarde, ale elastyczne zwarte materiały, które nie deformują się, ale po prostu załamują się pod ciężarem. W związku z tym, że nie mają takiej jakości adaptacji jak Royalgel™.

Badania naukowe dowiodły, że Royalgel™ zmniejsza nacisk na kość łonową i kości kulszowe do 40% w porównaniu do innych żelowych i nieżelowych siodeł, aby zapewnić maksymalny poziom komfortu poprzez lepsze rozłożenie ciężaru na całej jego powierzchni.

HISTORIA SELLE ROYAL

Riccardo Biogolin, dyrektor firmy, założył Selle Royal w 1956 roku. Od ponad 60 lat Selle Royal produkuje wygodne siodełka dla milionów rowerzystów na całym świecie. Nasza historia jest historią oryginalnych projektów, zdecydowanych rozwiązań i ciągłego wzrostu od małego zakładu do jednej z największych firm w branży zajmującej się produkcja siodełek rowerowych. W czasie lat 80 i 90 Selle Royal zostało partnerem największych producentów rowerów rekreacyjnych. Skala komfortu w tych rowerach pozwoliła Selle Royal zdobyć doświadczenie, które następnie przenieśliśmy do innych dyscyplin kolarskich tworząc serie LOOKIN i FI’ZI:K.

Dzisiaj, posiadając zaawansowaną technikę produkcyjną Selle Royal jest w stanie produkować co najmniej 70.000 siodełek dziennie. Nasza fabryka zajmuje obszar 20,000m2 i spełnia wszystkie wymagania dotyczące bezpieczeństwa w miejscu pracy oraz wymagania środowiskowe. Selle Royal eksportuje swoje produkty do ponad 30 krajów świata i jest wybierany przez ważnych i uznanych producentów rowerów. Nasze siodełka wygrały wiele nagród za projekt i są obecnie obiektem naukowych badań biologiczno - inżynieryjnych największych europejskich uniwersytetów.