KROSS LEVEL X400
KROSS Level X400 to świetny wybór dla miłośników MTB, którzy szukają wytrzymałego roweru do jazdy po leśnych ścieżkach i górskich szlakach. Wyposażony w lekką aluminiową ramę oraz amortyzowany widelec Rock Shox, doskonale radzi sobie na każdej trasie. Napęd Shimano Deore w systemie 1x12 umożliwia szybką i bezproblemową zmianę biegów, a hydrauliczne hamulce tarczowe dbają o bezpieczeństwo w każdych warunkach. KROSS Level X400 to doskonały wybór dla osób, które cenią wygodę i niezawodność na wymagających szlakach.
Osprzęt do każdego terenu
KROSS Level X400 to doskonały wybór dla każdego szukającego roweru uniwersalnego. Sprawdzony napęd Shimano w systemie 1x12 zapewnia bezproblemową eksploatację. Tylna przerzutka z grupy Deore to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń w trudniejszym terenie.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.
Technologie wspierające Cię w Twoich podróżach rowerowych
Rama KROSS Level X400 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami.
Zintegrowany system HIDE ME IN umożliwia przechowywanie zestawu naprawczego lub kamizelki wewnątrz dolnej rury ramy, bez potrzeby montowania dodatkowych toreb.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięku czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie.
Powietrzny amortyzator Rock Shox ze skokiem 120 mm zapewnia wysoką kulturę pracy oraz doskonałe tłumienie wibracji powstających podczas jazdy po nierównej i wyboistej nawierzchni. Dodatkowo, na kierownicy znajduje się manetka blokady amortyzatora, która umożliwia zwiększenie efektywności pedałowania na płaskich odcinkach drogi.
